DUT-E RS 232 1000 мм
DUT-E RS 232 1000 мм- цифровой датчик уровня топлива, применяется для точного измерения уровня топлива в баках любых транспортных средств и стационарных установок.
DUT-E может использоваться как штатный датчик указателя уровня топлива, а также как дополнительный - в системах контроля расхода топлива и мониторинга транспорта.Датчик уровня топлива DUT-E имеет стандартный 5-ти болтовой фланец и может устанавливаться как в отверстие штатного топливного датчика, так и в специальное отверстие в баке.
В составе транспортной телематической системы DUT-E позволяет:
- Получать достоверную информацию о текущем количестве топлива в баке машины
- определять точный объем заправок автомобиля
- Выявлять факты воровства топлива из бака
- контролировать расход топлива
Особенности
- допускается наращивание длины с помощью дополнительных секций DUT-E
- эргономичное байонетное крепление датчика
- уникальный донный пружинный упор для усиления жесткости крепления
- наличие пломбировочных отверстий для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика
- комплект поставки содержит все необходимое для установки и подключения
- термокоррекция с настраиваемым коэффициентом позволяет проводить автоматическую коррекцию измерений исходя из температуры окружающей среды
- самодиагностика DUT-E позволяет контролировать работоспособность датчика
- Встроенный стабилизатор питания - выходной сигнал не зависит от напряжения бортовой сети
- надежность и безотказность, подтвержденные финансовой гарантией
DUT-E RS 232 1400 мм
DUT-E RS 232 1400 мм - цифровой датчик уровня топлива, применяется для точного измерения уровня топлива в баках любых транспортных средств и стационарных установок.
DUT-E может использоваться как штатный датчик указателя уровня топлива, а также как дополнительный - в системах контроля расхода топлива и мониторинга транспорта.Датчик уровня топлива DUT-E имеет стандартный 5-ти болтовой фланец и может устанавливаться как в отверстие штатного топливного датчика, так и в специальное отверстие в баке.
В составе транспортной телематической системы DUT-E позволяет:
- Получать достоверную информацию о текущем количестве топлива в баке машины
- определять точный объем заправок автомобиля
- Выявлять факты воровства топлива из бака
- контролировать расход топлива
Особенности
- допускается наращивание длины с помощью дополнительных секций DUT-E
- эргономичное байонетное крепление датчика
- уникальный донный пружинный упор для усиления жесткости крепления
- наличие пломбировочных отверстий для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика
- комплект поставки содержит все необходимое для установки и подключения
- термокоррекция с настраиваемым коэффициентом позволяет проводить автоматическую коррекцию измерений исходя из температуры окружающей среды
- самодиагностика DUT-E позволяет контролировать работоспособность датчика
- Встроенный стабилизатор питания - выходной сигнал не зависит от напряжения бортовой сети
- надежность и безотказность, подтвержденные финансовой гарантией
DUT-E RS 232 700 мм
DUT-E RS 232 700 мм- цифровой датчик уровня топлива, применяется для точного измерения уровня топлива в баках любых транспортных средств и стационарных установок.
DUT-E может использоваться как штатный датчик указателя уровня топлива, а также как дополнительный - в системах контроля расхода топлива и мониторинга транспорта.Датчик уровня топлива DUT-E имеет стандартный 5-ти болтовой фланец и может устанавливаться как в отверстие штатного топливного датчика, так и в специальное отверстие в баке.
В составе транспортной телематической системы DUT-E позволяет:
- Получать достоверную информацию о текущем количестве топлива в баке машины
- определять точный объем заправок автомобиля
- Выявлять факты воровства топлива из бака
- контролировать расход топлива
Особенности
- допускается наращивание длины с помощью дополнительных секций DUT-E
- эргономичное байонетное крепление датчика
- уникальный донный пружинный упор для усиления жесткости крепления
- наличие пломбировочных отверстий для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика
- комплект поставки содержит все необходимое для установки и подключения
- термокоррекция с настраиваемым коэффициентом позволяет проводить автоматическую коррекцию измерений исходя из температуры окружающей среды**
- самодиагностика DUT-E позволяет контролировать работоспособность датчика
- Встроенный стабилизатор питания - выходной сигнал не зависит от напряжения бортовой сети
- надежность и безотказность, подтвержденные финансовой гарантией
DUT-E RS-485 1000 мм
DUT-E RS-485 1000 мм- цифровой датчик уровня топлива, применяется для точного измерения уровня топлива в баках любых транспортных средств и стационарных установок.
DUT-E может использоваться как штатный датчик указателя уровня топлива, а также как дополнительный - в системах контроля расхода топлива и мониторинга транспорта.Датчик уровня топлива DUT-E имеет стандартный 5-ти болтовой фланец и может устанавливаться как в отверстие штатного топливного датчика, так и в специальное отверстие в баке.
В составе транспортной телематической системы DUT-E позволяет:
- Получать достоверную информацию о текущем количестве топлива в баке машины
- определять точный объем заправок автомобиля
- Выявлять факты воровства топлива из бака
- контролировать расход топлива
Особенности
- допускается наращивание длины с помощью дополнительных секций DUT-E
- эргономичное байонетное крепление датчика
- уникальный донный пружинный упор для усиления жесткости крепления
- наличие пломбировочных отверстий для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика
- комплект поставки содержит все необходимое для установки и подключения
- термокоррекция с настраиваемым коэффициентом позволяет проводить автоматическую коррекцию измерений исходя из температуры окружающей среды
- самодиагностика DUT-E позволяет контролировать работоспособность датчика
- Встроенный стабилизатор питания - выходной сигнал не зависит от напряжения бортовой сети
- надежность и безотказность, подтвержденные финансовой гарантией
DUT-E RS-485 1400 мм
DUT-E RS-485 1400 мм- цифровой датчик уровня топлива, применяется для точного измерения уровня топлива в баках любых транспортных средств и стационарных установок.
DUT-E может использоваться как штатный датчик указателя уровня топлива, а также как дополнительный - в системах контроля расхода топлива и мониторинга транспорта.Датчик уровня топлива DUT-E имеет стандартный 5-ти болтовой фланец и может устанавливаться как в отверстие штатного топливного датчика, так и в специальное отверстие в баке.
В составе транспортной телематической системы DUT-E позволяет:
- Получать достоверную информацию о текущем количестве топлива в баке машины
- определять точный объем заправок автомобиля
- Выявлять факты воровства топлива из бака
- контролировать расход топлива
Особенности
- допускается наращивание длины с помощью дополнительных секций DUT-E
- эргономичное байонетное крепление датчика
- уникальный донный пружинный упор для усиления жесткости крепления
- наличие пломбировочных отверстий для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика
- комплект поставки содержит все необходимое для установки и подключения
- термокоррекция с настраиваемым коэффициентом позволяет проводить автоматическую коррекцию измерений исходя из температуры окружающей среды
- самодиагностика DUT-E позволяет контролировать работоспособность датчика
- Встроенный стабилизатор питания - выходной сигнал не зависит от напряжения бортовой сети
- надежность и безотказность, подтвержденные финансовой гарантией
DUT-E RS-485 700 мм
DUT-E RS-485 700 мм- цифровой датчик уровня топлива, применяется для точного измерения уровня топлива в баках любых транспортных средств и стационарных установок.
DUT-E может использоваться как штатный датчик указателя уровня топлива, а также как дополнительный - в системах контроля расхода топлива и мониторинга транспорта.Датчик уровня топлива DUT-E имеет стандартный 5-ти болтовой фланец и может устанавливаться как в отверстие штатного топливного датчика, так и в специальное отверстие в баке.
В составе транспортной телематической системы DUT-E позволяет:
- Получать достоверную информацию о текущем количестве топлива в баке машины
- определять точный объем заправок автомобиля
- Выявлять факты воровства топлива из бака
- контролировать расход топлива
Особенности
- допускается наращивание длины с помощью дополнительных секций DUT-E
- эргономичное байонетное крепление датчика
- уникальный донный пружинный упор для усиления жесткости крепления
- наличие пломбировочных отверстий для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика
- комплект поставки содержит все необходимое для установки и подключения
- термокоррекция с настраиваемым коэффициентом позволяет проводить автоматическую коррекцию измерений исходя из температуры окружающей среды
- самодиагностика DUT-E позволяет контролировать работоспособность датчика
- Встроенный стабилизатор питания - выходной сигнал не зависит от напряжения бортовой сети
- надежность и безотказность, подтвержденные финансовой гарантией
Epsilon RS-232
Epsilon RS-232 - комплект для настройки датчика. Комплект предназначен для подключения датчика уровня топлива с цифровым интерфейсом RS-232 к USB-порту компьютера.
Epsilon RS-485
Epsilon RS-485 - комплект для настройки датчика. Комплект предназначен для подключения датчика уровня топлива с цифровым интерфейсом RS-232 к USB-порту компьютера.Epsilon RS-485 (минимальный заказ 2 шт.)
Galileo ГЛОНАСС приставка
Galileo ГЛОНАСС приставка -для бортового контроллера GALILEO с модулем GeoS-1M. Подключается к терминалу посредством интерфейса RS-232.
Основная функция, которую даёт приставка ГЛОНАСС прибору Galileo, это возможность работать с навигационными системами ГЛОНАСС/GPS одновременно, что даёт огромное преимущество в точности отрисовки траектории движения.
Особенности
- большое количество спутников для точного решения навигационной задачи, что отражается на качестве прорисовки трека
- При выходе из строя одной из навигационных систем (GPS или ГЛОНАСС) будет продолжена работа модуля с работающей системой
Galileo Тангента
Galileo Тангента - представляет из себя выносной динамик-громкоговоритель (тангента), совмещённый с микрофоном, кнопкой "РТТ" и индикатором вызова, крепится с помощью прищепки на карман, воротник и т.д.
Используется с приборами Galileo GPS, Galileo Глонасс/GPS.Galileo Тангента
Galileo Цифровая фотокамера
Galileo Цифровая фотокамера - это миниатюрный фоторегистратор, работающий в одной системе с мобильным терминалом ГЛОНАСС/GPS мониторинга GALILEO. Камера подключается непосредственно к мобильному терминалу, и целиком замкнута на него, т.е. именно через прибор осуществляется передача данных и обмен информацией с сервером мониторинга.
Особенности
- Высокая степень надежности
- индивидуальный контроль качества
- использование надежных и проверенных временем комплектующих
- комплексное тестирование в различных климатических условиях
- Привязка кадров к геокоординатам
- on-line фото-мониторинг подвижных и стационарных объектов
- отправка видеоснимков по таймеру, либо по событиям на сервер (в связке с основным блоком)
- сохранение снимка на SD карту: 2-5 секунд
- Передача снимка на сервер: 15 - 120 секунд в зависимости от состояния GSM сети и размера снимка
- двухуровневая защита от перенапряжения
- Передача внутри снимка информации о текущем местоположении и времени
Gurtam Wialon Pro
Wialon Pro от компании Gurtam - это серверное программное обеспечение, предназначенное дляспутникового ГЛОНАСС/GPS мониторингаи управления транспортом как одного предприятия, так и нескольких. Один физический сервер с Wialon Pro позволяет вести мониторинг около десяти тысяч автомобилей, движущихся в любой точке земного шара. Wialon Pro не требователен к комплектующим компьютера и может работать как на Linux, так и на Windows-серверах.
В отличие от программных решений других разработчиков, для работы с Wialon Pro не требуется клиентское ПО, а пользователи Wialon могут контролировать свой транспорт через веб-сайт оператора с любого компьютера или мобильного телефона.Ключевые компоненты программного комплекса Wialon Pro:
- Встроенный картографический сервер WebGIS- уникальная разработка компании, позволяющая браузеру быстро отображать как подборку карт от Gurtam, так и другие карты (например, Google Maps, Яндекс Карты, Navteq). WebGIS имеет функцию прямого и обратного геокодирования, что дает возможность легко осуществлять поиск по картам, а также получать точные адреса в отчетах
- Система хранения данных на основе Oracle Berkeley DB, в которой хранится вся телематическая информация, получаемая сервером от объектов спутникового мониторинга. Благодаря базе данных от компании с мировым именем, пользователи Wialon могут за считанные секунды генерировать аналитические отчеты за продолжительный период времени на базе сотен тысяч сообщений от GPS-устройств
Omnicomm Dalcon
Omnicomm Dalcon - концентратор датчиков уровня, предназначен для суммирования результатов измерений двух датчиков уровня топлива LLS, а также для преобразования цифрового сигнала датчиков LLS в аналоговый.
Применяется на транспортных средствах, имеющих два топливных бака или большой топливный бак, в который устанавливается два датчика уровня топлива LLS.
Концентратор датчиков уровня Dalcon применяется в составе Системы FMS.
Особенности
- Преобразование по тарировочным таблицам сигналов об уровне топлива, поступающих с двух датчиков LLS, в значения объема топлива в баках
- суммирование значений объема топлива (от двух датчиков LLS), передача значения суммарного объема по выходному интерфейсу
- Преобразование суммарного значения объема топлива в аналоговый выходной сигнал напряжением 0…2,5 В и 0…5 В
- Управление внешними индикаторами топлива: стрелочным указателем уровня топлива и индикатором-лампой «Резерв топлива»
- концентратор Dalcon имеет встроенный вторичный источник питания для питания подключенных датчиков LLS и другого оборудования
- изделие также имеет возможность управления внешними индикаторами состояния (указатель уровня топлива и индикатор «резерв»). DALCON пользуется большим спросом среди интеграторов и установщиков различных систем мониторинга
Omnicomm KTZ-10
Omnicomm KTZ-10-предназначен для соединения блока искрозащиты БИС 20240 и датчика уровня топлива LLS 20230. Кабель защищает провод металлорукавом в ПВХ-изоляции и содержит на концах разъемы для подключения к датчику и блоку искрозащиты.
Omnicomm АТ100
Omnicomm АТ100 (Универсальное устройство настройки датчиков)
Устройство настройки УНУ предназначено для подключения датчиков LLS, регистратора FAS, концентратора Dalcon к персональному компьютеру по интерфейсу USB для их настройки.
Особенности
- Обмен данными между интерфейсом USB и интерфейсом RS232
- Обмен данными между интерфейсом USB и интерфейсом RS485
- Питание настраиваемых устройств от внешнего блока питания, подключаемого к УНУ
Omnicomm БИС 20240
Omnicomm блок искрозащиты на стабилитронах БИС 20240 - предназначен для установки в электрических цепях, связывающих датчик уровня топлива LLS 20230, находящийся во взрывоопасной зоне, и внешнее устройство, расположенное во взрывобезопасной зоне.
БИС 20240 относится к устройству пассивного типа. БИС 20240 относится к связанному электрооборудованию, реализует вид взрывозащиты «искробезопасная электрическая цепь» - i, уровень взрывозащиты «особовзрывозащищенный» - а, и категорию IIB в соответствии с ГОСТ Р 51130.10-99 (МЭК600791496) и имеет маркировку взрывозащищенности [Exia]IIB. Выполняет ограничение тока и напряжения в электрических цепях, идущих к датчику уровня топлива LLS 20230 до искробезопасных уровней. Поддерживает подключение до двух датчиков LLS 20230 по интерфейсу RS-485 или один датчик по интерфейсу RS-232. БИС 20240 применяется совместно с датчиками уровня топлива LLS 20230, подключение датчика осуществляется кабелем КТЗ-х. Подключение двух датчиков осуществляется с использованием Разветвителя КТЗ. БИС 20240 имеет надежную конструкцию: герметичный алюминиевый корпус, покрытый атмосферостойкой порошковой эмалью; кабельные выводы, защищенные металлической гофротрубой, оканчивающиеся герметичными вибростойкими автомобильными разъемами. БИС 20240 прост в монтаже и эксплуатации и не требует настройки и обслуживания.Omnicomm БР15
Omnicomm БР15 - предназначен для гальванической изоляции цепей питания БИС 20240 совместно с Регистраторами FAS, FMS (а также терминальными блоками сторонних производителей) при их эксплуатации с датчиками LLS 20230.
Монтаж БИС 20240 требует обязательного соединения минусового провода питания с корпусом транспортного средства (данное требование обязательно для обеспечения взрывобезопасности). На автомобилях, оборудованных прерывателем «массы», это не позволяет подключить питание БИС 20240 к клеммам аккумулятора, т. к. это приведет к образованию электрической связи минусовой клеммы аккумулятора и корпуса автомобиля в обход прерывателя «массы». Если питание БИС 20240 берется от Регистратора, имеющего внутри гальваническую развязку (например Регистратор FTC), то допускается подключиться к аккумулятору. При применении Регистраторов FAS, FMS или терминальных блоков других производителей, не имеющих внутренней гальванической развязки, в этих случаях требуется установка внешнего блока гальванической развязки БР15.
Гальваническая развязка выходных цепей питания от входных, стабилизация выходного напряжения, защита подключенного оборудования от скачков высокого напряжения в бортовой сети автомобиля. Корпус Блока гальванической развязки БР15 выполнен из алюминия, что обеспечивает надежность конструкции, удобный монтаж и необходимый теплоотвод при подключении к БР15 предельной нагрузки. Схема блока содержит защиту от неправильного подключения, от короткого замыкания выхода, от превышения напряжения на входе.Купив Omnicomm БР15Omnicomm Заглушка LLS 20160 — 35 мм
Omnicomm Заглушка LLS 20160 - 35 мм - предназначена для герметизации топливного бака после демонтажа Датчика уровня топлива LLS 20160, LLS 20230, LLS-AF 20310.
Ruptela FM Pro-3 GPS
Терминал способный определять координаты объекта и передавать их через сеть GSM.
Данный терминал идеально подходит для областей применения, где необходимо определить местоположение удаленных объектов. Следует отметить, что терминал FM Pro-3 оснащен дополнительными вводами и выводами, позволяющими осуществлять контроль и мониторинг других удаленных объектов. В терминал встроен интерфейс 1-Wire® (для цифровых термометров Dallas или программы I-Button Reader), интерфейс шины сети локальных контроллеров (для получения данных по интерфейсам данных FMS грузовых автомобилей). Терминал также имеет 2 упрощенных порта RS232/RS485 для подключения вспомогательного оборудования,например, персонального навигационного прибора, цифрового или аналового датчика уровня топлива..Особенности
- Возможность удаленного конфигурирования и перепрошивки оборудования
- Широкий диапазон входов и выходов позволяет использовать FM-Pro3 для решения самых сложных задач.
- Поддержка протокола FMS J1939 позволяет считывать бортовые компьютеры тягачей и другой спец. техники
- Оборудование поддерживает подключение сразу нескольких цифровых датчиков уровня топлива, или внешнего экрана для переписки с диспетчером и ДУТов одновременно
- Интерфейсы RS232 и RS485 позволяют подключить до 11 датчиков топлива, или другого оборудования
- Защита IP и портов от перезаписи
Ruptela Тангента голосовой связи
Ruptela Тангента голосовой связи - предназначена для организации двухсторонней телефонной связи между водителем и Диспетчерским Центром по каналам связи GSM.
Особенности:
- Установление связи может быть инициировано как со стороны водителя - нажатием кнопки на гарнитуре, так и со стороны Диспетчера - звонком на номер, установленный в оборудовании
- Кроме того, настройки оборудования позволяют организовать режим автоматического ответа при звонках с заранее заданного номера. При звонках с прочих номеров блок может включать визуальную и звуковую сигнализацию
Преимущества:
- Лучшее качество передачи голоса. Мы провели испытания совершенно разных гарнитур, включая гарнитуру (в виде телефонной трубки) Телтоника. Данное решение имеет самую громкую и качественную связь. Громкость можно регулировать с помощью трекера
- Соответствующий задачам внешний вид. Многим телефонная трубка в кабине не нравиться и их можно понять. Небольшая гарнитура выглядит более корректно в кабине авто
- Минимальная цена. Так как это российское производство, нет накладных расходов на перевозку из Европы
- Серийное производство на заводе гарантирует качество и надежность в отличие от решений «с рынка»
- Поставки с нашего склада в Москве. Сейчас закуплена большая партия, часть под проекты, часть на реализацию
Teltoniкa тангента TR10
Teltoniкa тангента TR10 - представляет из себя выносной динамик громкоговоритель (тангента), совмещённый с микрофоном, кнопкой «РТТ» и индикатором вызова, крепится с помощью прищепки на карман, воротник или на приборной панели автомобиля.Teltoniкa тангента TR10
UPort 1130 Преобразователь интерфейсов USB в RS-422/485
Автомобильный трекер Agent Brown
Agent Brown - ГЛОНАСС/GPS трекер, предназначен для спутникового мониторинга как стационарных, так и подвижных объектов/транспортных средств (ТС) с использованием систем ГЛОНАСС и GPS, регистрации показаний подключаемых датчиков (уровня топлива и др.), а также управления дополнительным внешним оборудованием и исполнительными устройствами.
Данные передаются по каналам сотовой связи стандартов GSM/GPRS и UMTS на выделенные серверы со статическими IP-адресами и доступны по сети Интернет для просмотра и обработки на компьютере пользователя (диспетчера).
Специальное программное обеспечение в режимеon-line отображает местонахождение объектов (ТС) на карте с фиксацией даты и времени, скоростной режим, маршрут следования, пробег, места и длительность стоянок (простоев), а также формирует различные отчеты, включая иные заданные показатели.Автомобильный трекер Agent Brown
Автомобильный трекер Agent Brown B
Agent Brown B - самый компактный GPS/GSM терминал в линейке терминалов AGENT, предназначен для определения координат транспортного средства и их передачи по сети GSM.
AGENTBrown-B позволяет быстро и легко определять местоположение удаленных движущихся объектов (грузовых, легковых автомобилей и т.д.). В случае потери связи AGENT AGENT-B может хранить до 25 000 записей, и как только соединение будет восстановлено, GSM терминал передаст накопленные данные по GPRS. Таким образом, будет сохранена информация (координаты, данные датчиков и т.д.). AGENTBrown-B может выполнять задания на удаленных объектах, например, мониторинг состояния двигателя, контроль двери грузовика и т.д.