Omnicomm Dalcon
Omnicomm Dalcon - концентратор датчиков уровня, предназначен для суммирования результатов измерений двух датчиков уровня топлива LLS, а также для преобразования цифрового сигнала датчиков LLS в аналоговый.
Применяется на транспортных средствах, имеющих два топливных бака или большой топливный бак, в который устанавливается два датчика уровня топлива LLS.
Концентратор датчиков уровня Dalcon применяется в составе Системы FMS.
Особенности
- Преобразование по тарировочным таблицам сигналов об уровне топлива, поступающих с двух датчиков LLS, в значения объема топлива в баках
- суммирование значений объема топлива (от двух датчиков LLS), передача значения суммарного объема по выходному интерфейсу
- Преобразование суммарного значения объема топлива в аналоговый выходной сигнал напряжением 0…2,5 В и 0…5 В
- Управление внешними индикаторами топлива: стрелочным указателем уровня топлива и индикатором-лампой «Резерв топлива»
- концентратор Dalcon имеет встроенный вторичный источник питания для питания подключенных датчиков LLS и другого оборудования
- изделие также имеет возможность управления внешними индикаторами состояния (указатель уровня топлива и индикатор «резерв»). DALCON пользуется большим спросом среди интеграторов и установщиков различных систем мониторинга
Omnicomm KTZ-10
Omnicomm KTZ-10-предназначен для соединения блока искрозащиты БИС 20240 и датчика уровня топлива LLS 20230. Кабель защищает провод металлорукавом в ПВХ-изоляции и содержит на концах разъемы для подключения к датчику и блоку искрозащиты.
Omnicomm АТ100
Omnicomm АТ100 (Универсальное устройство настройки датчиков)
Устройство настройки УНУ предназначено для подключения датчиков LLS, регистратора FAS, концентратора Dalcon к персональному компьютеру по интерфейсу USB для их настройки.
Особенности
- Обмен данными между интерфейсом USB и интерфейсом RS232
- Обмен данными между интерфейсом USB и интерфейсом RS485
- Питание настраиваемых устройств от внешнего блока питания, подключаемого к УНУ
Omnicomm БИС 20240
Omnicomm блок искрозащиты на стабилитронах БИС 20240 - предназначен для установки в электрических цепях, связывающих датчик уровня топлива LLS 20230, находящийся во взрывоопасной зоне, и внешнее устройство, расположенное во взрывобезопасной зоне.
БИС 20240 относится к устройству пассивного типа. БИС 20240 относится к связанному электрооборудованию, реализует вид взрывозащиты «искробезопасная электрическая цепь» - i, уровень взрывозащиты «особовзрывозащищенный» - а, и категорию IIB в соответствии с ГОСТ Р 51130.10-99 (МЭК600791496) и имеет маркировку взрывозащищенности [Exia]IIB. Выполняет ограничение тока и напряжения в электрических цепях, идущих к датчику уровня топлива LLS 20230 до искробезопасных уровней. Поддерживает подключение до двух датчиков LLS 20230 по интерфейсу RS-485 или один датчик по интерфейсу RS-232. БИС 20240 применяется совместно с датчиками уровня топлива LLS 20230, подключение датчика осуществляется кабелем КТЗ-х. Подключение двух датчиков осуществляется с использованием Разветвителя КТЗ. БИС 20240 имеет надежную конструкцию: герметичный алюминиевый корпус, покрытый атмосферостойкой порошковой эмалью; кабельные выводы, защищенные металлической гофротрубой, оканчивающиеся герметичными вибростойкими автомобильными разъемами. БИС 20240 прост в монтаже и эксплуатации и не требует настройки и обслуживания.Omnicomm БР15
Omnicomm БР15 - предназначен для гальванической изоляции цепей питания БИС 20240 совместно с Регистраторами FAS, FMS (а также терминальными блоками сторонних производителей) при их эксплуатации с датчиками LLS 20230.
Монтаж БИС 20240 требует обязательного соединения минусового провода питания с корпусом транспортного средства (данное требование обязательно для обеспечения взрывобезопасности). На автомобилях, оборудованных прерывателем «массы», это не позволяет подключить питание БИС 20240 к клеммам аккумулятора, т. к. это приведет к образованию электрической связи минусовой клеммы аккумулятора и корпуса автомобиля в обход прерывателя «массы». Если питание БИС 20240 берется от Регистратора, имеющего внутри гальваническую развязку (например Регистратор FTC), то допускается подключиться к аккумулятору. При применении Регистраторов FAS, FMS или терминальных блоков других производителей, не имеющих внутренней гальванической развязки, в этих случаях требуется установка внешнего блока гальванической развязки БР15.
Гальваническая развязка выходных цепей питания от входных, стабилизация выходного напряжения, защита подключенного оборудования от скачков высокого напряжения в бортовой сети автомобиля. Корпус Блока гальванической развязки БР15 выполнен из алюминия, что обеспечивает надежность конструкции, удобный монтаж и необходимый теплоотвод при подключении к БР15 предельной нагрузки. Схема блока содержит защиту от неправильного подключения, от короткого замыкания выхода, от превышения напряжения на входе.Купив Omnicomm БР15Omnicomm Заглушка LLS 20160 — 35 мм
Omnicomm Заглушка LLS 20160 - 35 мм - предназначена для герметизации топливного бака после демонтажа Датчика уровня топлива LLS 20160, LLS 20230, LLS-AF 20310.
ДУТ Omnicomm LLS 20160 1000 мм
ДУТ Omnicomm LLS 20160 - это точный измерительный прибор, с применением для определения объема горюче-смазочных материалов. Данное устройство используются, как складовая системы контроля расхода топлива Omnicomm, или системы спутникового мониторинга транспорта.
Если учесть принцип измерения, то все датчики LLS относятся к емкостному типу. Корпуса всех датчиков LLS выполнены из стойкого алюминиевого сплава материала, который не боится органических растворителей или изменений температур, корозии. Данное устройство состоит из гермовода, металлорукава, вибростойкого разъёма, кабель в гофрорукаве длиной 7м.
Датчик LLS 20160- самая популярная модель на рынке мониторинга транспорта, как самый точный измеритель уровня топлива.
ДУТ Omnicomm LLS 20160 1500 мм
ДУТ Omnicomm LLS 20160 - это точный измерительный прибор, с применением для определения объема горюче-смазочных материалов. Данное устройство используются, как складовая системы контроля расхода топлива Omnicomm, или системы спутникового мониторинга транспорта.
Если учесть принцип измерения, то все датчики LLS относятся к емкостному типу. Корпуса всех датчиков LLS выполнены из стойкого алюминиевого сплава материала, который не боится органических растворителей или изменений температур, корозии. Данное устройство состоит из гермовода, металлорукава, вибростойкого разъёма, кабель в гофрорукаве длиной 7м.
Датчик LLS 20160- самая популярная модель на рынке мониторинга транспорта, как самый точный измеритель уровня топлива.ДУТ Omnicomm LLS 20160 1500 мм
ДУТ Omnicomm LLS 20160 2000 мм
ДУТ Omnicomm LLS 20160 - это точный измерительный прибор, с применением для определения объема горюче-смазочных материалов. Данное устройство используются, как складовая системы контроля расхода топлива Omnicomm, или системы спутникового мониторинга транспорта.
Если учесть принцип измерения, то все датчики LLS относятся к емкостному типу. Корпуса всех датчиков LLS выполнены из стойкого алюминиевого сплава материала, который не боится органических растворителей или изменений температур, корозии. Данное устройство состоит из гермовода, металлорукава, вибростойкого разъёма, кабель в гофрорукаве длиной 7м.
Датчик LLS 20160- самая популярная модель на рынке мониторинга транспорта, как самый точный измеритель уровня топлива.
ДУТ Omnicomm LLS 20160 2500 мм
ДУТ Omnicomm LLS 20160 - это точный измерительный прибор, с применением для определения объема горюче-смазочных материалов. Данное устройство используются, как складовая системы контроля расхода топлива Omnicomm, или системы спутникового мониторинга транспорта.
Если учесть принцип измерения, то все датчики LLS относятся к емкостному типу. Корпуса всех датчиков LLS выполнены из стойкого алюминиевого сплава материала, который не боится органических растворителей или изменений температур, корозии. Данное устройство состоит из гермовода, металлорукава, вибростойкого разъёма, кабель в гофрорукаве длиной 7м.
Датчик LLS 20160- самая популярная модель на рынке мониторинга транспорта, как самый точный измеритель уровня топлива.ДУТ Omnicomm LLS 20160 2500 мм
ДУТ Omnicomm LLS 20160 3000 мм
ДУТ Omnicomm LLS 20160 - это точный измерительный прибор, с применением для определения объема горюче-смазочных материалов. Данное устройство используются, как складовая системы контроля расхода топлива Omnicomm, или системы спутникового мониторинга транспорта.
Если учесть принцип измерения, то все датчики LLS относятся к емкостному типу. Корпуса всех датчиков LLS выполнены из стойкого алюминиевого сплава материала, который не боится органических растворителей или изменений температур, корозии. Данное устройство состоит из гермовода, металлорукава, вибростойкого разъёма, кабель в гофрорукаве длиной 7м.
Датчик LLS 20160- самая популярная модель на рынке мониторинга транспорта, как самый точный измеритель уровня топлива.
ДУТ Omnicomm LLS 20160 700 мм
ДУТ Omnicomm LLS 20160 - это точный измерительный прибор, с применением для определения объема горюче-смазочных материалов. Данное устройство используются, как складовая системы контроля расхода топлива Omnicomm, или системы спутникового мониторинга транспорта.
Если учесть принцип измерения, то все датчики LLS относятся к емкостному типу. Корпуса всех датчиков LLS выполнены из стойкого алюминиевого сплава материала, который не боится органических растворителей или изменений температур, корозии. Данное устройство состоит из гермовода, металлорукава, вибростойкого разъёма, кабель в гофрорукаве длиной 7м.
Датчик LLS 20160- самая популярная модель на рынке мониторинга транспорта, как самый точный измеритель уровня топлива.ДУТ Omnicomm LLS 20160 700 мм