Технические характеристики DPF 2/6-150L-2/4
Комплект поставки DPF 2/6-150L-2/4
- DPF 2/6-150L-2/4
- Паспорт изделия
- Сертификат на или отказное письмо
- Накладная на отгрузку
- Счет-фактура
Поставщик: PIIR.RU
DPF 2/6-150 — 6-ти элементный дуплексный фильтр (дуплексер) высокой мощности для дуплексных радиостанций и ретрансляторов.
Дуплексер выпускается в низкочастотной версии DPF 2/6-150L на диапазон частот
138-156 МГц и в высокочастотной версии DPF 2/6-150H для диапазона 152-175 МГц. Эти версии, в свою очередь, разбиваются на 3 модели с различным дуплексным разносом.
Дуплексер имеет четвертьволновые элементы с серебряным покрытием сечением 40X40 мм с температурной компенсацией. DPF 2/6-150 может постоянно работать на выходной мощности 150 Вт (при потерях в дуплексере не более 1 дБ).
Элементы выполнены из анодированного алюминия, шасси из стали. В разъемах в качестве диэлектрика использован тефлон.
Корпус покрыт черным полимером для предохранения от коррозии.
Технические характеристики:
Диапазон частот | 138-156 МГц |
Дуплексный разнос | 2-4 |
Максимальная входная мощность | 150 Вт |
Потери ТХ (антенна) — RX (антенна) при | <1,2 дБ (разнос TX/RX 4,5 МГц) |
Подавление ТХ сигнала на частоте RX | >80 дБ |
Изоляция RX сигнала на частоте TX | > 80 дБ |
Дуплексный разнос | 1-10 МГц |
Импеданс | 50 Ом |
КСВ (коэффициент стоячей волны) | <1,5 |
Механические параметры |
|
Диапазон температур | -30…+60?С |
Стабильность частоты | около 4.5 ppm/°C |
Разъемы | N-мама |
Габариты | 540х250х50 мм |
Вес | около 4.5 кг |
DPF 2/6-150L-2/4
4 в наличии
Внимание!
Работаем только с юридическими лицами.
Доставка – самовывоз или транспортной компанией.
Для оформления счета необходимо указать количество товара и нажать на кнопку "Оформить заказ". Счета выставляются круглосуточно.
Поставщик: PIIR.RU
Навигационный терминал FORT-112 ГЛОНАСС/GPS -новейшая серия навигационных ГЛОНАСС/GPS терминалов, разработанных компанией «Форт-Телеком» в 2013 году.
В новой линейке представлены терминалы FORT-112 и FORT-112 EG, cоответствующие приказу № 285 ФЗ РФ, а также поддерживающие требования программы «ЭРА-ГЛОНАСС». Все терминалы на платформе FORT-112 поддерживают работу в протоколе EGTS. FORT-112 и FORT-112EG имеют широкий диапазон входного напряжения и выдерживает кратковременные скачки до 600 В, что соответствует требованиям № 285 ФЗ РФ и увеличивает отказоустойчивость оборудования. Кроме того, все терминалы серии FORT оснащены системой интеллектуального подогрева, позволяющей применять оборудования в суровых условиях. Производство и сборка терминалов FORT-112, FORT-112EG осуществляется в г. Пермь на производственных мощностях компании «Форт-Телеком». Терминалы серии FORT - одни из первых навигационных терминалов, которые успешно прошли испытания в пилотных зонах ФЦП «ЭРА ГЛОНАСС». FORT-112EG - уже второе поколение терминалов, отвечающее актуальным требованиям проекта. Функциональные возможности:GSM-антенна на самоклеящейся основе. Подходит для применения на различных поверхностях. Изделие комплектуется 2,5-метровым кабелем с волновым сопротивлением 50 Ом с малыми потерями и разъемом типа SMA. Может применяться в широком температурном диапазоне, надежное решение для российского климата.
Данный вид антенн идеально подходит для использования с системами спутникового мониторинга, так как легко может скрытно устанавливается внутри любого транспортного средства. Кроме того, значительно улучшает качество приема сигнала GSM, что обеспечивает бесперебойную работу системы спутникового мониторинга.
Хомут-лента монтажная 3 м. - предназначена для монтажа излучателя на емкостьХомут-лента монтажная 3 м.
Навигационный терминал FORT-111 WiFi -обеспечивает возможность работы в сетях WiFi для передачи на сервер данных мониторинга, а так же для конфигурирования и обновления встроенного ПО. Канал передачи данных через сеть WiFi является для терминала FORT-111WiFi основновным и более приоритетным, а передача данных через GPRS будет производиться только при условии, что сконфигурированная сеть WiFi недоступна (переход на резервный канал GPRS и обратно к WiFi осуществляется автоматически).
Кабель 485 порта - предназначен для подключения датчика по 485/232 порту к получателю информации (телематический терминал, дисплей, GSM мордем и т.д.)Кабель 485 порта
GPS - антенна принимает навигационные сигналы спутниковой навигационной системы GPS (США). Крепится при помощи магнита. Длина кабеля 5 м. Используется для терминалов M2M-Cyber GLX/GX.
Антенна GPS
Замок-пряжка для хомут-ленты -предназначена для фиксации хомут-ленты на емкости
Тахограф Касби DT-20M (с GPRS модемом)-контрольное устройство, со встроенным средством криптографической защиты информации (СКЗИ), предназначенное для измерения и регистрации параметров движения транспортного средства (ТС) и режимов труда и отдыха водителей.
С помощью тахографа регистрируется скорость движения, пройденный путь, время управления транспортным средством, время нахождения на рабочем месте и время других работ, время перерывов в работе и отдыха, случаи доступа к данным регистрации, перерывы в электропитании длительностью более 100 миллисекунд, перерывы в подаче импульсов от датчика движения.Монтажный комплект МК-0.8 - содержит все необходимые компоненты для установки УЗИ-0.8 м/УЗИ-800Монтажный комплект МК-0.8
Тахограф EFKON Efas-4 - цифровой тахограф, предназначенный для регистрации и хранения информации о времени, которое водитель транспортного средства тратит на вождение, работу, отдых. Прибор также способен регистрировать и контролировать такие параметры, как расстояние, скорость транспортного средства, включая события и ошибки.
Цифровой тахограф EFAS оснащен монохромным дисплеем с двумя линиями просмотра. Он показывает статус вождения, любые события и ошибки. Время и местоположение можно менять за счет функциональных клавиш. Используя внутренний принтер EFAS, можно распечатывать все действия, совершенные водителем. Интерфейс на передней панели устройства позволяет производить загрузку данных или калибровку. Оборудование также имеет два слота: для карт водителя и сменного водителя.
Система контроля грузов SIM Cargo GPS-компактная современная система слежения для транспорта, грузов, контейнеров. Возможность незаметной установки/съема трекера с транспортного средства делают его незаменимым устройством слежения, и практически исключают риск саботажа. Наиболее популярен GPS трекер SIM Cargo среди транспортных компаний и перевозчиков без собственного автотранспорта. Это очень удобно: при погрузке трекер размещается в автомобиле, после разгрузки снимается. С трекером SIM Cargo компании с арендуемым автопарком могут обеспечить себе высочайший уровень контроля перемещений транспорта и при грузоперевозках.
[contact-form-7 id=»58823″ title=»Заказать обратный звонок»]