Технические характеристики Автомобильный трекер Навтелеком Смарт S-2331
Рабочее напряжение питания, В* | 8,5…48 |
Минимальное напряжение питания для включения прибора, В | 6 |
Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем**, мА | 110 |
Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА | 45 |
Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ не более, мА | 300 |
Встроенная АКБ | Li-Po 3,7 V, до 1050 мА/ч |
Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания*** | есть |
Время работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ (без внешнего питания) не менее, ч | 4 |
Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч | 6 |
Общее количество дискретных входных линий | 3 |
Количество дискретных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов | 2 |
Общее количество аналоговых входных линий | 2 |
Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные | 2 |
Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В | 0…31 для линий A1 и А2 |
Определение факта работы двигателя по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля | есть |
Программируемые датчики слабого и сильного ударов, перемещения и наклона | есть |
Максимальная перегрузка при ударе, измеряемая прибором, g | 24 |
Измерение реального пробега с учетом рельефа местности (с использованием скорости по высоте) | есть |
Количество выходных линий типа «открытый коллектор» для управления внешними устройствами | 2 |
Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА | 500 |
Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В | 31 |
Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера) | 61440 |
Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с | 1 — 3600 и/или по факту события |
Каналы передачи данных по GSM | SMS, GPRS, CSD |
Опциональный выбор передаваемых параметров для экономии трафика в роуминге | есть |
Поддержка протокола EGTS | есть |
Возможность управления по SMS и DTMF | есть |
Максимальное количество абонентов | 5 |
Проводной интерфейс для выполнения настроек, управления и передачи данных | USB |
Зарядка встроенного аккумулятора по USB | есть |
Максимально количество серверов (IP-адресов), на которые передается телеметрическая информация | 1 |
Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS или CSD | есть |
Возможность изменения настроек по SMS | есть |
Автоматическое обновление прошивки | есть |
Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232 | есть |
Поддержка CAN-адаптера CAN-LOG | есть |
Поддержка CAN-адаптера CANTEC | есть |
Интерфейс 1-Wire для подключения цифровых датчиков температуры и считывания ключей TouchMemory | есть |
Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры | 4 |
Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры | есть |
Встроенный микрофон для установления микрофонного прослушивания | есть |
Возможность подключения динамика и установление громкой связи с водителем | есть |
Сопротивление и мощность подключаемого динамика | 4 Ом — до 1,5 Вт
8 Ом — до 1,0 Вт |
Степень защиты корпуса | IP43 |
Максимально допустимая перегрузка прибора при ударах, g | 24 |
Температура хранения со встроенной АКБ****,оC | -10…+60 |
Температура хранения без встроенной АКБ,оC | -50…+125 |
Рабочая температура со встроенной АКБ,оC | -20 … +60 |
Рабочая температура без встроенной АКБ,оC | -40… +85 |
Температура, при которой осуществляется заряд встроенной АКБ,оC | 0 … +50 |
Повышенная влажность при 35оС, % | 95 |
Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм | 102х57х22 |
Масса системного блока, кг | 0,98 |
* — При превышении номиналов срабатывает схема защиты по питанию.
** — При работе по GPRS в плохих условиях связи пиковое потребление может превышать 500 мА.
*** — Защита от заряда аккумулятора при его переохлаждении и перегреве.
**** — При хранении и эксплуатации устройства за пределами указанных температур рекомендуется отключать и удалять встроенную АКБ из устройства во избежание повреждения АКБ и устройства.
Сертификат и паспорт
Запросы на сертификат и/или паспорт, описание и/или дополнительную техническую и справочную информацию на просим направлять на электронную почту info@piir.ru
Комплект поставки Автомобильный трекер Навтелеком Смарт S-2331
- системный блок изделия СМАРТ S-2331
- 14-контактный кабель (жгут) типаMicrofit-14
- интерфейсный кабель с разъемомMiniUSB
- компакт-диск с программами и документацией
- руководство пользователя
- Паспорт изделия
- упаковка
Сертификат и паспорт
Запросы на сертификат и/или паспорт, описание и/или дополнительную техническую и справочную информацию на просим направлять на электронную почту info@piir.ru
Комплект поставки
- Автомобильный трекер Навтелеком Смарт S-2331
- Паспорт изделия
- Сертификат на или отказное письмо
- Накладная на отгрузку
- Счет-фактура
Поставщик: PIIR.RU