Технические характеристики DPF 2/6-150H-4/6
Комплект поставки DPF 2/6-150H-4/6
- DPF 2/6-150H-4/6
- Паспорт изделия
- Сертификат на или отказное письмо
- Накладная на отгрузку
- Счет-фактура
Поставщик: PIIR.RU
DPF 2/6-150 — 6-ти элементный дуплексный фильтр (дуплексер) высокой мощности для дуплексных радиостанций и ретрансляторов.
Дуплексер выпускается в низкочастотной версии DPF 2/6-150L на диапазон частот
138-156 МГц и в высокочастотной версии DPF 2/6-150H для диапазона 152-175 МГц. Эти версии, в свою очередь, разбиваются на 3 модели с различным дуплексным разносом.
Дуплексер имеет четвертьволновые элементы с серебряным покрытием сечением 40X40 мм с температурной компенсацией. DPF 2/6-150 может постоянно работать на выходной мощности 150 Вт (при потерях в дуплексере не более 1 дБ).
Элементы выполнены из анодированного алюминия, шасси из стали. В разъемах в качестве диэлектрика использован тефлон.
Корпус покрыт черным полимером для предохранения от коррозии.
Технические характеристики:
Диапазон частот | 152-175 МГц |
Дуплексный разнос | 4-6 |
Максимальная входная мощность | 150 Вт |
Потери ТХ (антенна) — RX (антенна) при | <1,2 дБ (разнос TX/RX 4,5 МГц) |
Подавление ТХ сигнала на частоте RX | >80 дБ |
Изоляция RX сигнала на частоте TX | > 80 дБ |
Дуплексный разнос | 1-10 МГц |
Импеданс | 50 Ом |
КСВ (коэффициент стоячей волны) | <1,5 |
Механические параметры |
|
Диапазон температур | -30…+60?С |
Стабильность частоты | около 4.5 ppm/°C |
Разъемы | N-мама |
Габариты | 540х250х50 мм |
Вес | около 4.5 кг |
DPF 2/6-150H-4/6
7 в наличии
Внимание!
Работаем только с юридическими лицами.
Доставка – самовывоз или транспортной компанией.
Для оформления счета необходимо указать количество товара и нажать на кнопку "Оформить заказ". Счета выставляются круглосуточно.
Поставщик: PIIR.RU
Навигационный терминал FORT-300GL ГЛОНАСС -уникальный навигационный терминал со встроенной системой программирования, применяемый в проектах со сложной логикой.
Выпускаемые с 2007 года, терминалы на платформе FORT-300 успели завоевать популярность среди профессиональных интеграторов, реализующих специализированные проекты, требующие индвидуального алгоритма работы оборудования.
ГЛОНАСС/GPS/GSM терминалы FORT-300GL обладают 6-ю цифровыми и 4-мя аналого-цифровыми входами, что позволяет подключать к ним самые разнообразные датчики для контроля текущего состояния объекта (расход топлива, температура, открытие дверей, движение в салоне и пр.). Вся полученная через датчики информация об объекте может быть отослана в центр мониторинга посредством SMS сообщений, голосовых звонков, или через каналы GPRS. Надежность доставки полученной с объекта информации в условиях возможных сбоев или недоступности GSM-сети, достигается за счет сохранения ее в памяти устройства (функция «черного ящика») и выдачи оператору при первой возможности. На основе полученной с датчиков информации и заложенному при конфигурировании GSM-терминала алгоритму может генерироваться управляющее воздействия на объект.Управляющее воздействие подается на один из 10 имеющихся в терминале выходов и активирует исполнительные механизмы (например, отключение подачи топлива). Так же управляющее воздействие может быть подано оператором центра мониторинга путем посылки удаленной команды по одному из указанных выше каналов.Кабель 485 порта - предназначен для подключения датчика по 485/232 порту к получателю информации (телематический терминал, дисплей, GSM мордем и т.д.)Кабель 485 порта
Хомут-лента монтажная 3 м. - предназначена для монтажа излучателя на емкостьХомут-лента монтажная 3 м.
Omnicomm Заглушка LLS 20160 - 35 мм - предназначена для герметизации топливного бака после демонтажа Датчика уровня топлива LLS 20160, LLS 20230, LLS-AF 20310.
Тахограф Атол Drive 5 -контрольное устройство, со встроенным средством криптографической защиты информации (СКЗИ), предназначенное для измерения и регистрации параметров движения транспортного средства (ТС) и режимов труда и отдыха водителей в режиме реального времени.
Устройство устанавливается на автомобильные транспортные средства категории М2, М3, N2, N3.Прибор имеет яркие и четкие светодиодные индикаторы и графический дисплей диагональною 4 дюйма. Светодиоды показывают трактористу в какую сторону нужно повернуть руль и видны в любое время дня и ночи. Дисплей служит для облегчения ориентации во время разворотов для наведения машины на нужный ряд или при движении по криволинейной траектории, а также для отображения пропусков и перекрытий соседних рядов для своевременного устранения этих огрехов. Также на дисплей выводится вся необходимая информация во время работы - ширина захвата, площадь поля, обработанная площадь, состояние спутниковых сигналов.
Система EZ-Guide 250 позволяет более продуктивно использовать технику и время, что особенно важно для ускорения без потери качества. Обеспечивает комфортную работу не только днем, в ночное время, и в условиях сильного тумана или запыленности.
Преимущества:
Интерфейсный кабель - предназначен для подключения датчика к питанию.
Тахограф Касби DT-20M (с GPRS модемом)-контрольное устройство, со встроенным средством криптографической защиты информации (СКЗИ), предназначенное для измерения и регистрации параметров движения транспортного средства (ТС) и режимов труда и отдыха водителей.
С помощью тахографа регистрируется скорость движения, пройденный путь, время управления транспортным средством, время нахождения на рабочем месте и время других работ, время перерывов в работе и отдыха, случаи доступа к данным регистрации, перерывы в электропитании длительностью более 100 миллисекунд, перерывы в подаче импульсов от датчика движения.Монтажный комплект МК-0.8 - содержит все необходимые компоненты для установки УЗИ-0.8 м/УЗИ-800Монтажный комплект МК-0.8
Тахограф EFKON Efas-4 - цифровой тахограф, предназначенный для регистрации и хранения информации о времени, которое водитель транспортного средства тратит на вождение, работу, отдых. Прибор также способен регистрировать и контролировать такие параметры, как расстояние, скорость транспортного средства, включая события и ошибки.
Цифровой тахограф EFAS оснащен монохромным дисплеем с двумя линиями просмотра. Он показывает статус вождения, любые события и ошибки. Время и местоположение можно менять за счет функциональных клавиш. Используя внутренний принтер EFAS, можно распечатывать все действия, совершенные водителем. Интерфейс на передней панели устройства позволяет производить загрузку данных или калибровку. Оборудование также имеет два слота: для карт водителя и сменного водителя.
Навигационный терминал FORT-111 WiFi -обеспечивает возможность работы в сетях WiFi для передачи на сервер данных мониторинга, а так же для конфигурирования и обновления встроенного ПО. Канал передачи данных через сеть WiFi является для терминала FORT-111WiFi основновным и более приоритетным, а передача данных через GPRS будет производиться только при условии, что сконфигурированная сеть WiFi недоступна (переход на резервный канал GPRS и обратно к WiFi осуществляется автоматически).
[contact-form-7 id=»58823″ title=»Заказать обратный звонок»]