Технические характеристики DPF 2/6-150H-6/8
Комплект поставки DPF 2/6-150H-6/8
- DPF 2/6-150H-6/8
- Паспорт изделия
- Сертификат на или отказное письмо
- Накладная на отгрузку
- Счет-фактура
Поставщик: PIIR.RU
Previous product
Назад к товарам
DPF 2/6-150H-4/6
43 964,00 руб.
Next product
DPF 2/6-150H-8/10: Дуплексный фильтр
43 964,00 руб.
DPF 2/6-150H-6/8
Цена: 40 917,00 руб.
Техническое описание
DPF 2/6-150 — 6-ти элементный дуплексный фильтр (дуплексер) высокой мощности для дуплексных радиостанций и ретрансляторов.
Дуплексер выпускается в низкочастотной версии DPF 2/6-150L на диапазон частот
138-156 МГц и в высокочастотной версии DPF 2/6-150H для диапазона 152-175 МГц. Эти версии, в свою очередь, разбиваются на 3 модели с различным дуплексным разносом.
Дуплексер имеет четвертьволновые элементы с серебряным покрытием сечением 40X40 мм с температурной компенсацией. DPF 2/6-150 может постоянно работать на выходной мощности 150 Вт (при потерях в дуплексере не более 1 дБ).
Элементы выполнены из анодированного алюминия, шасси из стали. В разъемах в качестве диэлектрика использован тефлон.
Корпус покрыт черным полимером для предохранения от коррозии.
Технические характеристики:
| Диапазон частот | 152-175 МГц |
| Дуплексный разнос | 6-8 |
| Максимальная входная мощность | 150 Вт |
| Потери ТХ (антенна) — RX (антенна) при | <1,2 дБ (разнос TX/RX 4,5 МГц) |
| Подавление ТХ сигнала на частоте RX | >80 дБ |
| Изоляция RX сигнала на частоте TX | > 80 дБ |
| Дуплексный разнос | 1-10 МГц |
| Импеданс | 50 Ом |
| КСВ (коэффициент стоячей волны) | <1,5 |
|
Механические параметры |
|
| Диапазон температур | -30…+60?С |
| Стабильность частоты | около 4.5 ppm/°C |
| Разъемы | N-мама |
| Габариты | 540х250х50 мм |
| Вес | около 4.5 кг |
8 в наличии
Внимание!
Работаем только с юридическими лицами.
Доставка – самовывоз или транспортной компанией.
Для оформления счета необходимо указать количество товара и нажать на кнопку "Оформить заказ". Счета выставляются круглосуточно.
Описание
Похожие товары
Закрыть
Система контроля грузов SIM Cargo GPS
Система контроля грузов SIM Cargo GPS-компактная современная система слежения для транспорта, грузов, контейнеров. Возможность незаметной установки/съема трекера с транспортного средства делают его незаменимым устройством слежения, и практически исключают риск саботажа. Наиболее популярен GPS трекер SIM Cargo среди транспортных компаний и перевозчиков без собственного автотранспорта. Это очень удобно: при погрузке трекер размещается в автомобиле, после разгрузки снимается. С трекером SIM Cargo компании с арендуемым автопарком могут обеспечить себе высочайший уровень контроля перемещений транспорта и при грузоперевозках.
Особенности
- Мощные магниты для надежного крепления трекера к корпусу автомобиля, или любой другой металлической поверхности
- Длительный "срок жизни" аккумулятора: до 6 месяцев (!) без подзарядки при условии выхода на связь 2 раза в сутки
- Возможность незаметной установки/съема трекера с транспортного средства делают его незаменимым устройством слежения, и практически исключают риск саботажа
- Наиболее популярен GPS трекер SIM Cargo среди транспортных компаний и перевозчиков без собственного автотранспорта. Это очень удобно: при погрузке трекер размещается в автомобиле, после разгрузки снимается
- С трекером SIM Cargo компании с арендуемым автопарком могут обеспечить себе высочайший уровень контроля перемещений транспорта и при грузоперевозках!
- Также модельSIM Cargo пользуется успехом как устройство частного слежения и контроля перемещений членов семьи, сотрудников и т.д. SIM Cargo имеет малый вес и приспособлен к автономной работе
- Использование двух каналов SMS/GPRS, делает это устройство многоцелевым GPS трекером
Закрыть
Ремень Real Find V-26-2 Strap
Real Find V-26-2 Strap - ремень крепления для безрогих животных, подойдет как для крупного скота, так и для мелкого копытного скота, а так же для домашних животных. На данный ремень очень удобно крепить трекер дляживотныхReal Find V-26илиReal Find V-32.
Особенности
- Применение: Для безрогих животных
- Материал: Ткань/пластик
- Совместимость: С любым трекером
- Регулировка размеров крепления
Закрыть
Кабель 485 порта
Кабель 485 порта - предназначен для подключения датчика по 485/232 порту к получателю информации (телематический терминал, дисплей, GSM мордем и т.д.)Кабель 485 порта
Закрыть
Монтажный комплект МК-0.8
Монтажный комплект МК-0.8 - содержит все необходимые компоненты для установки УЗИ-0.8 м/УЗИ-800Монтажный комплект МК-0.8
Закрыть
Тахограф Continental DTCO 3283
Тахограф Continental DTCO 3283 -контрольное устройство для перевозок на территории РФ
Цифровой тахограф DTCO® 3283 привлекает своей техничностью, удобством управления и надежностью. Он обеспечивает возможность цифрового сбора таких данных, как время труда и отдыха водителя, скорость, число оборотов, а также информации по калибровке.
Цифровой тахограф DTCO® 3283 содержит криптографический модуль (НКМ - Навигационный Криптографический Модуль).
Цифровой тахограф DTCO® 3283 осуществляет регистрацию в некорректируемом виде значений скорости и координат места нахождения транспортного средства, соблюдения водителем режима труда и отдыха, подписываемых электронной подписью криптографического блока НКМ. Защита данных осуществляется средствами в соответствии с законодательными стандартами Российской Федерации.
DTCO® 3283 отвечает требованиям Приказа Министерства Транспорта №36 от 13 февраля 2013 года. Активация модуля НКМ необходима для ввода в эксплуатацию и калибровки цифрового тахографа DTCO® 3283.Тахограф Continental DTCO 3283
Закрыть
Интерфейсный кабель
Интерфейсный кабель - предназначен для подключения датчика к питанию.
Особенности
- Выхода: Диагностика, Аналоговый, Частотный
- Входа: + Питание, -Питание, +Зажигание
- Входит в комплект датчиков серии УЗИ
Закрыть
Навигационный терминал FORT-111 WiFi
Навигационный терминал FORT-111 WiFi -обеспечивает возможность работы в сетях WiFi для передачи на сервер данных мониторинга, а так же для конфигурирования и обновления встроенного ПО. Канал передачи данных через сеть WiFi является для терминала FORT-111WiFi основновным и более приоритетным, а передача данных через GPRS будет производиться только при условии, что сконфигурированная сеть WiFi недоступна (переход на резервный канал GPRS и обратно к WiFi осуществляется автоматически).
Особенности
- В отличие от существующих на рынке решений, терминалы FORT-111WiFi оснащены не только wifi-модулем, но и модулем GPRS. Это позволяет терминалу оставаться на связи в любой ситуации и выбирать оптимальный режим работы для экономии трафика
- Система аутентификации исключит ошибку выбора WiFi сети и нежелательный трафик от стороннего оборудования
- Поддержка шифрования соединения не позволит злоумышленникам перехватить траффик от устройства
Закрыть
Навигационный терминал FORT-111GL ГЛОНАСС/GPS
Навигационный терминал FORT-111GL ГЛОНАСС/GPS -являются профессиональными навигационными терминалами, массовый выпуск которых стартовал в начале 2012 года.
Платформа FORT-111 включила в себя все потребности и пожелания десятков интеграторов и тысяч пользователей навигационных терминалов серии FORT по всей России и СНГ.Именно на платформе FORT-111 компанией FortTelecom был разработан терминал ЭРА-ГЛОНАСС (FORT-111EG), ставший одним из первых терминалов ЭРА-ГЛОНАСС, прошедших испытания в сертифицированной лаборатории ФГУП «НИИАЭ», ОАО «НИС».Навигационный терминал FORT-111GL ГЛОНАСС/GPS
Закрыть
Антенна GPS
GPS - антенна принимает навигационные сигналы спутниковой навигационной системы GPS (США). Крепится при помощи магнита. Длина кабеля 5 м. Используется для терминалов M2M-Cyber GLX/GX.
Антенна GPS
Закрыть
АИ-2.0: Акселерометр интеллектуальный
Акселерометр интеллектуальный АИ-2.0 - датчик автоматической идентификации ДТП.
Применяется в системах экстренного реагирования при авариях для определения факта аварии и последующего воссоздания случившегося.
Принцип работы: АИ-2.0 непрерывно измеряет ускорения и изменения углов транспортного средства в 3-х плоскостях. Информация через порт RS485 передается на ГЛОНАСС/GPS/GPRS терминал для дальнейшей обработки и передачи на сервер мониторинга. Параллельно с измерением основных параметров проводится диагностика датчика. Информация о диагностике так же содержится в передаваемом пакете. В случае отсутствия технической возможности анализа данных на стороне навигационного терминала/навигационного сервера, АИ-2.0 самостоятельно анализирует полученные данные и формирует события в соответствии с типовыми параметрами.
Например: «Авария - легкие повреждения»;
«Авария - средние повреждения»;
«Авария - тяжелые повреждения»;
«Авария - тяжелые повреждения, опрокидывание»;
и т.д.
Типовые параметры критичных значений записываются на заводе-изготовителе в соответствии с рекомендациями СПБГПУ. Вся информация предшествующая событиям, событие «Авария» и информация, следующая после события, записывается в энергонезависимую память («черный ящик»). Само событие «Авария» записывается по времени с частотой 1 мс и по выходу параметров за рамки допустимых. Изменения заводских настроек, установка положения «0», чтение «черного ящика», диагностика выполняется либо дистанционно по каналу GPRS, либо непосредственно с датчика, используя специализированное ПО.
Закрыть
Хомут-лента монтажная 3 м.
Хомут-лента монтажная 3 м. - предназначена для монтажа излучателя на емкостьХомут-лента монтажная 3 м.
Закрыть
Кабель удлинительный ВЧ 6 метров
Кабель удлинительный ВЧ 6 метров -входит в комплект поставки датчиков УЗИ-0.8 м/УЗИ-2.5 м/УЗИ-800/УЗИ-2500. Позволяет увеличить длину кабеля между Излучателем и контрольным блоком до 7 (штатно)/13/19 метров. Необходим при монтаже на больших ТС (автобусы, бензовозы,...) или на емкостях где расстояние от излучателя до контрольного блока более 7 метров.Кабель удлинительный ВЧ 6 метров